Зарядний пристрій (АІДА) 8si (12В АКБ 32-160А) Пусковий режим 8А + Режим збер. АКБ (Gel, AGM)

Імпульсний зарядний пристрій, цифровий екран, спеціально розроблений для правильного заряду AGM, гелевих, Мультигелевих акумуляторів, заряджає будь-які АКБ ємністю від 4А/год до 160 А/год, можна перемикати струм заряду з 1А на 5А на 8А, функція відновлення старих АКБ


Аіда-8si - автоматичне імпульсне десульфатирующий зарядно-передпусковий пристрій для АКБ 4-160А*год. з режимом зберігання. Аїда Заряд виробник зарядних з 2002 р головною відмінністю цього Зарядного Аїда від стандартної моделі Аїда-8s є наявність Цифрового екрану на якому можна бачити напругу заряду, а також наявність перемикача на задній панелі, за допомогою якого обмежується напруга виключення заряду на рівні 14,8 ± 0,2 в режим Гель-дозволяє заряджати герметичні акб-гелеві, мультигелеві, AGM

ПРИЗНАЧЕННЯ

1.1. Зарядний пристрій (ЗУ) «АЇДА-8 Si» являє собою імпульсне ЗУ нового покоління і служить для імпульсного циклічного заряду в автоматичному режимі 12В необслуговуваних та обслуговуваних акумуляторних батарей (АКБ) ємністю від 4 до 160 А•год струмом 1А, 4А або 8А, для десульфатации засульфатированных АКБ, для тривалого підтримання АКБ в зарядженому стані, для оберігання їх від сульфатації і перезаряду, а так само для зберігання АКБ в межэксплуатационный період.
1.2. ЗУ здатне заряджати АКБ, розряджені практично до 0В,» реанімуючи їх короткими імпульсами струму силою 1а, 4а або 8а.
1.3. ЗУ» Аїда-8 «можна застосовувати в складі систем резервного безперебійного живлення, дизель-генераторів (режим» безпечного зберігання АКБ), а також в якості блоку живлення 13в 7а.
1.4. ЗУ» Аїда-8 має передпусковий режим струмом 8А для полегшення запуску двигунів в холодну пору року.
1.5. ЗУ» Аїда-8 має тепловий захист від перевантажень, захист від коротких замикань і перенапруг. Від зворотної полярності ЗУ захищено плавким запобіжником.

Зарядка автомобільного акумулятора зарядним пристроєм Аїда, це найбезпечніший спосіб заряду і має корисні властивості, відновлює АКБ, подовжує термін його служби.

ТЕХНІЧНА ХАРАКТЕРИСТИКА

Напруга мережі живлення: ~ 50 Гц 150?240 В
Споживана потужність: не більше 150 ВА
Напруга включення не нижче 14,8 В ± 0,2 В
Напруга відключення не вище 15,6 в ± 0,2 В
Середній струм заряду 1, 4 або 8 А
Напруга режиму зберігання / блоку живлення 13,6 В± 0,2 В
Струм режиму зберігання / блоку живлення до 8А
Діапазон робочих температур: від -10 до + 40 оС
Габаритні розміри: 95 х 65 х 170 мм
Маса: не більше 0,6 кг

Перевага

- Алгоритм циклічного імпульсного заряду з ефектом десульфатації захищає АКБ по закінченню заряду від саморозряду, сульфатації, перезарядження і корозії за рахунок імітації циклу заряд-розряд. Відбувається поліпшення параметрів АКБ: руйнується почалася сульфатація, поліпшується структура електродів, зменшується внутрішній опір АКБ, збільшується стартовий струм, зменшується розшарування електроліту і вирівнюється його щільність в банках. В результаті АКБ відновлює свою ємність і служить довше.
- Заряд автомобільної АКБ аналогічний заряду мобілки: підключив і забрав коли зручно-перезаряду не відбувається - по закінченню заряду пристрій переходить в режим підтримки АКБ в зарядженому стані або переводиться в буферний режим безпечного тривалого зберігання.
- Буферний режим безпечного тривалого зберігання батарей всіх систем для підтримки максимальної продуктивності. Батарея заряджається, а потім необмежено довго підтримується в зарядженому стані малими струмами при постійній напрузі 13,8 В.
Застосовується для зберігання АКБ в буферному режимі по закінченню зарядки або в міжексплуатаційний період, наприклад, для зимового зберігання, а так само в системах резервного безперебійного живлення і т. д.
- Заряд АКБ всіх СИСТЕМ: кислотних, гелевих ,лужних(в тому числі для човнових ел. мотор).
- Заряд з ефектом десульфатації протікає під контролем напруги на клемах АКБ не допускаючи пошкодження електрообладнання автомобіля і самої АКБ, що дозволяє заряджати батарею не знімаючи її з автомобіля.
- Не потрібен амперметр: струм у міру заряду АКБ підтримується електронікою незмінним і немає необхідності його додавати.
- Заряджає АКБ розряджені навіть до 0В.
- Передпусковий режим постійним струмом 8А для підготовки АКБ до запуску двигуна в холодну або іншу несприятливу пору року. Під час пуску його не потрібно відключати від АКБ.
- Блок живлення на напругу 13в і струм навантаження до 8А (наприклад, для живлення автохолодильника або 12В лампи-перенесення від мережі 220В).
- 3 способи десульфатації: щадний — малими струмами при постійній напрузі, циклічним імпульсним зарядом — за рахунок спадання надлишкового зарядного напруги і інтенсивний — циклічним імпульсним зарядом асиметричним струмом.
- Захист від коротких замикань, тепловий захист від перевантажень. Від зворотної полярності захищено плавким запобіжником.
- Малі габарити (9565 * 170мм) і вага. Забезпечує свої електричні характеристики при напрузі мережі живлення від 150 до 240В.