Зарядное устройство (АИДА) 8si (12В АКБ 32-160) Пусковой режим 8А + Режим сохр. АКБ (Gel, AGM)

Импульсное зарядное устройство, цифровой экран, специально разработанный для правильного заряда AGM, гелевых, мультигелевых аккумуляторов, заряжает любые АКБ емкостью от 4А/ч до 160 А/ч, можно переключать ток заряда с 1А на 5А на 8А, функция восстановления


Аида-8si – автоматическое импульсное десульфатирующее зарядно-предпусковое устройство для АКБ 4-160А*ч. с режимом хранения Аида Заряд производитель зарядных с 2002 г. главным отличием этого Зарядного Аида от стандартной модели Аида-8s является наличие Цифрового экрана на котором можно видеть напряжение заряда, а также наличие переключателя на задней панели, с помощью которого ограничивается напряжение выключения заряда на уровне 14,8 ± 0,2 в режим Гель позволяет заряжать герметичные акб-гелевые, мультигелевые, AGM

НАЗНАЧЕНИЕ

1.1. Зарядное устройство (ЗУ) «АИДА-8 Si» представляет собой импульсное ЗУ нового поколения и служит для импульсного циклического заряда в автоматическом режиме 12В необслуживаемых и обслуживаемых аккумуляторных батарей (АКБ) емкостью от 4 до 160 Ач током 1А, 4А или 8А, для десульфатации засульфатированных АКБ, для длительного поддержания АКБ в заряженном состоянии, для предохранения их от сульфатации и перезаряда, а так же для хранения АКБ в межэксплуатационный период.
1.2. ЗУ способно заряжать АКБ, разряженные практически до 0В, реанимируя их короткими импульсами тока силой 1а, 4а или 8а.
1.3. ЗУ Аида-8 можно применять в составе систем резервного бесперебойного питания, дизель-генераторов (режим безопасного хранения АКБ), а также в качестве блока питания 13в 7а.
1.4. ЗУ» Аида-8 имеет предпусковой режим током 8А для облегчения запуска двигателей в холодное время года.
1.5. ЗУ» Аида-8 имеет тепловую защиту от перегрузок, защиту от коротких замыканий и перенапряжений. От обратной полярности ЗУ защищено плавким предохранителем.

Зарядка автомобильного аккумулятора зарядным устройством Аида, это самый безопасный способ заряда и обладает полезными свойствами, восстанавливает АКБ, продлевает срок службы.

ТЕХНИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА

Напряжение питающей сети: ~ 50 Гц 150?240 В
Потребляемая мощность: не более 150 ВА
Напряжение включения не ниже 14,8 В±0,2 В
Напряжение отключения не выше 15,6±0,2 В
Средний ток заряда 1, 4 или 8 А
Напряжение режима хранения/блока питания 13,6±0,2 В
Ток режима хранения/блока питания до 8А
Диапазон рабочих температур: от -10 до +40 оС
Габаритные размеры: 95 х 65 х 170 мм
Масса: не более 0,6 кг

Преимущество

- алгоритм циклического импульсного заряда с эффектом десульфатации защищает АКБ по окончании заряда от саморазряда, сульфатации, перезарядки и коррозии за счет имитации цикла заряд-разряд. Происходит улучшение параметров АКБ: разрушается начавшаяся сульфатация, улучшается структура электродов, уменьшается внутреннее сопротивление АКБ, увеличивается стартовый ток, уменьшается расслоение электролита и выравнивается его плотность в банках. В результате АКБ восстанавливает свою емкость и служит подольше.
- заряд автомобильной АКБ аналогичен заряду мобилки: подключил и забрал когда удобно-перезаряда не происходит – по окончании заряда устройство переходит в режим поддержки АКБ в заряженном состоянии или переводится в буферный режим безопасного длительного хранения.
- Буферный режим безопасного длительного хранения батарей всех систем для поддержания максимальной производительности. Батарея заряжается, а затем неограниченно долго поддерживается в заряженном состоянии малыми токами при постоянном напряжении 13,8 В.
Применяется для хранения АКБ в буферном режиме по окончании зарядки или в межэксплуатационный период, например для зимнего хранения, а так же в системах резервного бесперебойного питания и т.д.
- заряд АКБ всех СИСТЕМ: кислотных, гелевых, щелочных (в том числе для лодочных эл. мотор).
- Заряд с эффектом десульфатации протекает под контролем напряжения на клеммах АКБ, не допуская повреждения электрооборудования автомобиля и самой АКБ, что позволяет заряжать батарею не снимая ее с автомобиля.
- Не требуется амперметр: ток по мере заряда АКБ поддерживается неизменным электроникой и нет необходимости его добавлять.
- заряжает АКБ разряженные даже до 0В.
- Предпусковой режим постоянным током 8А для подготовки АКБ к запуску двигателя в холодное или другое неблагоприятное время года. Во время запуска его не нужно отключать от АКБ.
- блок питания на напряжение 13В и ток нагрузки до 8А (например, для питания автохолодильника или 12В лампы-переноса от сети 220В).
- 3 способа десульфатации: щадящий – малыми токами при постоянном напряжении, циклическим импульсным зарядом – за счет убывания избыточного зарядного напряжения и интенсивный – циклическим импульсным зарядом асимметричным током.
- защита от коротких замыканий, тепловая защита от перегрузок. От обратной полярности защищен плавким предохранителем.
- малые габариты (9565*170мм) и вес. Обеспечивает свои электрические характеристики при напряжении питающей сети от 150 до 240В.