Аварійне запалювання + діагностика АЗ 1+ МД-1 (Skadi)

Аварійне запалювання + діагностика АЗ 1+ МД-1 (SKADI) VX-АЗ 1+ МД-1

Аварійне запалення та миттєва діагностика БСЗ ПЕК для автомобілів ВАЗ 2108, 2109, 21099, ЗАЗ Таврія, Москвич (42411) - це універсальна система, яка поєднує в собі функції аварійного запалювання та діагностики несправностей. Цей пристрій стане незамінним помічником у випадку виходу з ладу датчика Холла або інших компонентів системи запалювання.

Основні функції:
1. Аварійне запалювання (АЗ)
При виході з ладу штатного датчика Холла:

- Зняти роз'єм із розподільника запалювання.
- Підключити його до блоку аварійного запалювання.
- Увімкнути запалення (не вмикаючи стартер). Якщо червоний світлодіод спалахує - система працює.
- Запустити двигун і продовжувати рух зі швидкістю до 90 км/год.
2. Миттєва діагностика (МД)
Для швидкої діагностики системи запалювання:

- Зняти роз'єм запалювання з комутатора.
- Встановити пристрій діагностики у роз'єм запалювання.
- Увімкнути запалення (не вмикаючи стартер).
- Світлодіод «П» свідчить про справність замка та реле - запалювання.
- Світлодіод К підтверджує справність котушки запалення.
- Увімкнути стартер: світлодіод «Д» блимає, що вказує на справність датчика Холла.

Установка запалення:
- Повторити кроки 2.1 - 2.3.
- Поєднати мітку колінвала та мітку розподільного валу згідно з інструкцією з експлуатації автомобіля.
- Використовуючи світлодіод Д, встановити кут запалення, обертаючи розподільник запалювання так, щоб бігунок був спрямований на перший циліндр.

Сумісність:
Підходить для автомобілів ВАЗ: 2105, 2106, 2107 з комутатором, 2108, 2109, 2110, 2112, Ока.

Висновок:
Аварійно-діагностична система 2 в 1 АЗ+МД (SKADI) VX-АЗ 1+ МД-1 - це надійне рішення для підтримки безперебійної роботи вашого автомобіля. Вона забезпечує швидке та ефективне виявлення несправностей і миттєву допомогу у випадку аварійного відключення системи запалювання, що робить її незамінною для кожного власника автомобіля.