Моторное масло 4-Т 10W-40 (Motul) 1л.

MOTUL 300V 4T FACTORY LINE ROAD RACING 10W-40 1л (836111) - масло для мототехники

Тип: синтетика
Емкость: 1л
Вязкость по SAE: 10W-40

Цвет, визуально: желто-зеленый, флуоресцентный
Плотность при 20°C (68°F), ASTM D1298: 0,860
Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445: 13,13 мм2/с
Вязкость при 40°C (104°F), ASTM D445: 82,3 мм2/с
Индекс вязкости, ASTM D2270: 160
Точка изменения текучести, ASTM D97: -42°C
Точка вспыхивания, ASTM D 92: 240°C
Щелочное число, ASTM D2896: 8,3 мг KOH/г

Спортивное моторное масло для гоночных мотоциклов.
100% Synthetic, Double Ester Technology

Применение

Спортивные мотоциклы, оснащенные высокотехнологичными 4-х тактными двигателями с интегрированной или неинтегрированной коробкой переключения скоростей, а также сцеплением в масляной ванне или сухим сцеплением, гоночные и квалификационные двигатели, работающие при высокой температуре и широком дипазоне режимов вращения: скоростные мотоциклы, суперспорт, супер байк, эндуро, гонки на побережье, внедорожники, МХ, триал.
Прочее использование: дорожные мотоциклы, скутера, мотовездеходы, мопеды с катализатором.

Нормы
превосходит существующие нормы
Работа сцеплений в масляной ванне подтверждена тестом JASO T904

Команды, рекомендующие использование
Alsare SuperSport
National Moto endurance
Suzuki MX

Выигрыш в мощности до 3%: Технология «Double Ester».
Испытания на трение и трибологические исследования позволили продемонстрировать низкий коэффициент сцепления полимерных эстеров и выбранных комплексных эстеров.
Низкий коэффициент сцепления порождает снижение потерь на трение и дает выигрыш в мощности двигателя.
Защита двигателя: 0% потерь при сдвиге по результатам теста Bosch ASTM D6278.
Защита коробки скоростей: улучшение на 66% сопротивления к сдвигу по результатам теста KRL 20 часов (CEC L-45A-99) — условия тестирования смазочныз масел для коробок скоростей в 10 раз жестче, чем при проведении теста Bosch.
Прирост мощности на заднее колесо: улучшение четкости работы сцепления в масляной ванне.
Налучшее вхождение в режим, лучший отклик двигателя, максимальная мощность двигателя.